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[EcoDebate] O número de veículos automotores (automóveis, caminhões e ônibus) atingiu a impressionante cifra de 1 bilhão de unidades
Read MoreRESUMO Apesar de sua importância econômica, política, social, demográfica, cultural, territorial e ambiental, há, nas metrópoles brasileiras, uma significativa
Read MoreNova lei moderniza regulação da mobilidade urbana “A nova Lei não é contra a posse do automóvel, apenas pretende
Read MoreAmpliar espaços de circulação para automóveis individuais é enxugar gelo, como já bem perceberam os responsáveis pelas mais dinâmicas
Read More[O Estado de S.Paulo] Quem se dá ao trabalho de acompanhar as notícias é provável que se impressione com
Read MoreHá 13 anos o Dia Mundial sem Carro mobiliza inúmeras pessoas de diversas cidades do mundo que abdicam seus carros
Read MorePara 24% da população brasileira, a locomoção de sua residência para o trabalho ou a escola leva mais de uma
Read MorePadre, ya están aquí… Monstruos de carne con gusanos de hierro. Padre, no tengáis miedo, decid que no, que yo
Read More[EcoDebate] O automóvel, desde que foi inventado, no fim do século XIX, tem baseado o desenvolvimento econômico de diversas nações.
Read MoreComo se já fosse parte da natureza, a atual época do ano em São Paulo é conhecida como a da
Read MoreAs cidades que receberão os jogos da Copa do Mundo de 2014 terão projetos de mobilidade urbana ambientalmente sustentáveis privilegiados
Read MoreA falta de políticas públicas para transporte de massas e mobilidade urbana, aliada a passagens cada vez mais caras, provocaram
Read MoreDesafios de São Paulo hoje -Tão grandes quanto a dimensão alcançada pela capital paulista são a amplitude e a complexidade
Read More[O Estado de S.Paulo] Seria cômica se não tivesse – como tem – consequências literalmente funestas a problemática da ocupação
Read MoreSe não forem adotadas medidas práticas e imediatas no sistema viário do Rio, a cidade deverá bater recordes de engarrafamentos
Read MoreFoto: Agência T1 Diariamente, 3,7 milhões de pessoas circulam pelos 70,6 quilômetros de extensão da malha metroviária. Em 2008, quando
Read MoreOs longos anos de falta de investimento no Metrô de São Paulo não vão permitir que seja deixado um legado
Read MoreA mesma Comissão Europeia que em 2000 se propôs transformar a UE em 2010 na primeira economia do conhecimento do
Read MorePlano prevê estímulo ao transporte por trens em detrimento de carros A Comissão Europeia, braço executivo da União Europeia (UE),
Read More“Não existe mais hora do rush e isso significa perda de mobilidade”, constata Trigueiro, ao avaliar o trânsito caótico das
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