Petrobrás, ANP, Ibama e indústria confirmam diesel com menos enxofre para janeiro de 2012

Além do diesel S-50, veículos adaptados à nova fase do Proconve já estarão no mercado no final deste ano. A Agência Nacional do Petróleo (ANP), a Petrobrás, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) e representantes da indústria automobilística informaram ao Ministério Público Federal (MPF) em São Paulo que vão cumprir integralmente o acordo firmado com a instituição em outubro de 2008 e iniciarão, em todo

Subsídio cruzado em favor do diesel mineral afeta competividade de biocombustíveis

Benefícios ambientais justificariam tributação diferenciada do biocombustível A competitividade dos preços do etanol e do biodiesel frente aos combustíveis derivados de petróleo, comparada em pesquisa da Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz (Esalq) da USP, em Piracicaba, está relacionada à política de tributação dos combustíveis. Segundo o estudo, a carga tributária distorce os preços relativos dos derivados de petróleo, existindo atualmente um subsídio cruzado da gasolina em favor do

Minc refirma críticas aos estudos sobre comercialização de carros de passeio a diesel

O ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, voltou a criticar, no dia 19/9, os estudos anunciados pelo ministro de Minas e Energia, Edison Lobão, para a comercialização de carros de passeio movidos a diesel no país. “Eu não acho uma boa idéia.” A proposta vai ser discutida com outros ministérios e terá de ser aprovada também pelos órgãos ambientais e pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama).

Entidades e ambientalistas criticam possibilidade de venda de automóveis movidos a diesel

A liberação de carros movidos a diesel seria um retrocesso e colocaria em risco a saúde de milhares de pessoas por causa do aumento dos níveis de poluição, de acordo com ambientalistas e representantes da sociedade civil. Proibidos desde o fim da década de 1970, os automóveis de passeio a diesel poderão voltar a ser comercializados no Brasil, de acordo com o ministro de Minas e Energia, Edison Lobão. 18651

Diesel sujo mata e acaba com a saúde dos brasileiros

[EcoDebate] O aquecimento global é uma questão de dimensão tão grande que forçosamente acaba levando a mídia a deixar em segundo plano problemas ambientais muito sérios e até causadores da morte de milhares de pessoas todos os anos. Este é o caso do diesel utilizado atualmente no Brasil, com alto teor de enxofre e extremamente poluente. O combustível provoca doenças cardiovasculares, respiratórias e até mesmo o câncer. 18120

EUA aceleram contra a poluição e o Brasil fica pra trás

[EcoDebate] Nesta semana o presidente dos Estados Unidos, Barack Obama anunciou uma nova política de emissão de gases poluentes para a indústria automobilística americana. Seu governo pretende colocar em prática em sete anos uma mudança inédita de padrões na indústria automobilística. O objetivo é a criação de uma frota de carros leves para diminuir a emissão de gases que causam o efeito estufa. 13942

Diesel com menos enxofre faz cair emissão de fumaça de ônibus urbanos no Rio

A troca do diesel S-500 pelo diesel S-50, com menor teor de enxofre, já traz benefícios à qualidade do ar na cidade do Rio, desde que foi implementada no início do ano. A afirmação é do diretor de Abastecimento e Refino da Petrobras, Paulo Roberto Costa, que concedeu entrevista coletiva hoje (27), na Refinaria Duque de Caxias (Reduc), Região Metropolitana do Rio, a primeira do país a produzir o S-50. Segundo Costa,

Portugal passa a incorporar biocombustível ao óleo diesel

O decreto-lei que obriga a cotas mínimas de incorporação de biocombustíveis em óleo diesel rodoviário em Portugal vai entrar sexta-feira em vigor, segundo o diploma publicado nesta quinta-feira no Diário da República. Assim, as petrolíferas ficam obrigadas a incorporar 6% de biodiesel no diesel este ano e 10% em 2010. A lei prevê multas entre 500 e 3.740 euros, para pessoas singulares, e entre 2.500 e 44.891 euros, para pessoas coletivas nos

As duas faces da Petrobras. O diesel limpo no Brasil. Entrevista especial com Paulo Saldiva

Em dezembro do último ano, a Petrobras anunciou seu desligamento do Instituto Ethos de Empresas e Responsabilidade Social, em função da discussão sobre a venda de diesel limpo no Brasil. Enquanto a Petrobras justificou a atitude afirmando que “o objetivo de atingir a imagem da companhia e questionar a seriedade e eficiência de sua administração”, o Ethos diz que a ação politizada da estatal “promove a desinformação do público em

Minc rebate críticas de Capobianco, secretário da gestão de Marina

O ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, rebateu afirmações feitas por João Paulo Capobianco, secretário-executivo na gestão de sua antecessora, Marina Silva, segundo as quais ele, Minc, faz uma gestão "excessivamente personalista". "Capobianco era fortíssimo no ministério. Embora tenha vindo do movimento SOS Mata Atlântica, não conseguiu aprovar o decreto sobre a mata; não dialogou nem interna nem externamente, não falou com o Congresso nem com o setor produtivo", disse

Enxofre no diesel, artigo de Ricardo Abramovay

“Tendo como protagonistas uma empresa e um setor tão inovadores, o caso do enxofre no diesel torna-se ainda mais intrigante” [Folha de S.Paulo] Há um abismo entre o avanço tecnológico e organizacional da Petrobras e das empresas que compõem a Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores e o atraso de seu comportamento no caso do enxofre no diesel. Enquanto nos países desenvolvidos investimentos são feitos para reduzir a presença de 10

Responsabilidade social e o enxofre, artigo de Josef Barat

[O Estado de S.Paulo] Em setembro a Justiça Federal em São Paulo decidiu, por meio de liminar, que a Petrobrás seria obrigada a fornecer diesel menos poluente - com concentração de 50 partes por milhão (ppm) de enxofre - para abastecer, em pelo menos uma bomba por posto, os veículos novos que entrassem no mercado a partir de janeiro de 2009. 7909

Pesquisa afirma que exposição intensa e continuada à fumaça do diesel aumenta o risco de de câncer de pulmão, por Henrique Cortez

Caminhoneiros e trabalhadores de empresas transportadoras, que tenham sido regularmente expostos aos gases do diesel de veículos, em estradas, ruas da cidade e docas de carga, têm um risco maior de câncer de pulmão do que os outros trabalhadores, de acordo com um novo estudo realizado nos EUA, por pesquisadores das universidades de UC Berkeley e Harvard. 7530

Diesel sujo pode causar 25 mil mortes em São Paulo até 2040

O adiamento por três anos do cumprimento da resolução que reduziria o teor de enxofre no diesel a partir de 2009 pode ser responsável pela morte de pelo menos 25 mil pessoas a mais na região metropolitana de São Paulo até 2040. Os cálculos são de Paulo Saldiva, coordenador do Laboratório de Poluição Atmosférica Experimental da Faculdade de Medicina da Universidade de São Paulo. Matéria de Giovana Girardi, do O

Ministério Público paulista quer anular acordo sobre enxofre no combustível

Foto da AP O Ministério Público do Estado de São Paulo (MP-SP) está recorrendo da sentença da Justiça Federal que homologou o acordo firmado entre o Ministério Público Federal (MPF), montadoras de automóveis e outros órgãos governamentais para o adiamento da redução do teor de enxofre no diesel vendido no país. Em um debate sobre o tema realizado ontem (9) na Universidade de São Paulo (USP), o promotor de Justiça e Meio

O enxofre, a omissão e a demagogia, artigo de Carlos Minc

No impasse do teor de enxofre no diesel, sofremos fortes pressões para adiar, alterar ou criar exceções para a resolução. Não cedemos [Folha de S.Paulo] EM ARTIGO publicado neste espaço ("Sentença de morte", 13/ 11), o sr. Oded Grajew omite informações e faz ataques infundados, com a fúria típica de um recém-convertido à causa ambiental. 6727

teor de enxofre no diesel: Lixo no ar, artigo de Danilo Pretti Di Giorgi

Do lugar onde moro em São Paulo, tenho uma visão privilegiada da cidade, algo raro na capital paulista, cheia de prédios que roubam o horizonte. Desfruto, especificamente, de uma ampla visão em direção à região sudoeste. É uma bela vista, apesar de angustiante, especialmente nos dias de sol no inverno, quando uma espessa e sombria camada de fumaça escura paira rasante sobre a paisagem. O acúmulo da fumaça nesta época

Acordo possível, artigo de Ana Cristina Bandeira Lins

Poluição atmosférica em São Paulo, foto de arquivo A resolução Conama 315/02 não impunha a adoção do diesel com 50 ppm de enxofre, nem extinguia o diesel S-2.000 ou o S-500 [Folha de S.Paulo] COM O fervor de um Robespierre, Oded Grajew assinou ontem neste espaço o artigo "Sentença de morte", em que, a propósito de acordo sobre a melhoria da qualidade do diesel no Brasil, investe contra todos os que o

Sentença de morte, artigo de Oded Grajew

Poluição em São Paulo, foto de arquivo O acordo judicial foi uma sentença de morte e um estímulo à impunidade. A sociedade brasileira deve cobrar explicações [Folha de S.Paulo] EM OUTUBRO de 2002, o Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente) emitiu a resolução 315 determinando que, a partir de janeiro de 2009, a quantidade de enxofre no diesel baixasse de 2.000 ppm -quando vendido nas áreas não urbanas (70% do total)- e

Para Minc, omissão do governo e da ANP abriu caminho para liberação de mais enxofre no diesel

[Minc says that omission of government and the ANP paved the way for release of more sulfur in diesel] O ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, na abertura da reunião extraordinária do Conama que discute novo prazo para programa de controle da poluição Foto: Elza Fiúza/ABr O ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, disse ontem (5) que houve “omissão” por parte do governo e da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural

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