Transporte: Estudantes sofrem com direito que é financiando, mas não posto em prática, por Viviane Tavares
Direito de ir e vir As manifestações em todo país indicam um problema: o transporte público não anda bem.
Read MoreEcoDebate
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Dilma apresenta 5 ‘pactos’ a governadores e propõe plebiscito para reforma política
Brasília, 24/06/2013 – A presidenta Dilma Rousseff se reúne com governadores e prefeitos. Ela propôs a convocação de um
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Movimento Passe Livre diz que governo não apresentou propostas concretas
Brasília, 24/06/2013 – A presidenta Dilma Rousseff recebe integrantes do Movimento Passe Livre, no Palácio do Planalto. Participam do
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Após protestos, tarifa do transporte público em São Paulo voltará a custar R$ 3
O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, e o governador do estado, Geraldo Alckmin, anunciaram ontem (19) a
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Rio suspende aumento de tarifas do transporte público
O prefeito Eduardo Paes, ontem (19), anunciou a suspensão do aumento das tarifas de ônibus, que subiram de
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Sete cidades reduzem preço das passagens de ônibus
por Zé Dassilva para o Humor Político Com as manifestações em todo o país, pelo menos sete cidades
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Casa Civil retifica informação e diz não ser possível calcular redução nas tarifas de ônibus após desonerações federais
Imagem no Facebook Mães de Maio – https://www.facebook.com/maes.demaio A ministra-chefe da Casa Civil, Gleisi Hoffmann, retificou a informação
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Nos ônibus, o gado amontoado, por Ignácio de Loyola Brandão
por Lute para o Hoje em Dia cedido ao Humor Político [O Estado de S.Paulo] Os protestos não
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Poluição do ar em São Paulo seria 30% maior se metrô não existisse, sugere estudo
Metrô/SP. Foto:Marcos Santos/USP Imagens O ar na capital paulista seria, em média, 30% mais poluído caso o metrô,
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Caso São Paulo não tivesse metrô, a economia brasileira perderia R$ 19,3 bilhões por ano
Estação de metrô. Foto:Marcos Santos/USP Imagens Cifra poupada, decorrente da maior mobilidade dos trabalhadores e do consequente aumento
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Alemanha quer 1 milhão de carros elétricos até 2020, mas enfrenta entraves
Resistência de montadoras e consumidores, altos custos e falta de infraestrutura para recarga de automóveis ameaçam meta alemã
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Aumento da densidade de tráfego de veículos também aumenta internação por doença respiratória
Tráfego intenso aumenta internação por doença respiratória O aumento da densidade de tráfego de veículos provoca um incremento
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Brasil entra com atraso no rol de países produtores de veículos elétricos, diz ABVE
Táxis elétricos começam a circular no Rio de Janeiro em projeto piloto. Foto: Revista Torque / ABVE Embora
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Deseconomia de escala: carros trafegam na velocidade de carroças, artigo de José Eustáquio Diniz Alves
[EcoDebate] Os carros e as grandes metrópoles são ícones do desenvolvimento econômico, segundo o imaginário coletivo. A transição
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Rio ganha página na internet para acompanhar a evolução da mobilidade urbana
A capital fluminense é uma das cidades brasileiras avaliadas na seção Acompanhe a Mobilidade, recém-lançada pelo portal Mobilize
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Cidades brasileiras com menos carros, mais transporte público e ciclovias. Uma utopia?
Cidades para pessoas, uma utopia no Brasil? II Fórum Mobilize Brasil reúne especialistas para discutir os desafios de
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Reduzir IPI de carro é miopia econômica, artigo de André Trigueiro
“A redução do IPI para carros não pode ser usado como um medicamento de uso contínuo. Com as
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Caminhos para enfrentar o Frankenstein urbano, artigo de Washington Novaes
Foto no Portal Educacional do Estado do Paraná [O Estado de S.Paulo] Muitos leitores deste jornal devem ter
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Individualismo e questões culturais dificultam adesão a carona solidária
Donos de carros mostram resistência a carona solidária – Proprietários de veículos alegam incompatibilidade de horários e trajetos e
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