Veículos Elétricos: Mitos superam fatos e freiam a adoção global, revela estudo
Nova pesquisa em quatro países mostra que a desinformação sobre VEs é generalizada, impactando até mesmo proprietários e desmotivando a compra, um risco sério para a transição energética.
Desinformação sobre carros elétricos se espalha globalmente, atrasando a luta contra as mudanças climáticas e a adoção de tecnologias sustentáveis.
A desinformação sobre veículos elétricos é considerável nos países ocidentais. 9 mitos sobre veículos elétricos se consolidaram. Um novo estudo mostra quantas pessoas se deixam levar por eles
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Mais pessoas acreditam em informações erradas sobre veículos elétricos do que discordam delas, e até mesmo os proprietários de veículos elétricos tendem a acreditar nos mitos, mostra nossa nova pesquisa .
Investigamos a prevalência de desinformação sobre veículos elétricos em quatro países – Austrália, Estados Unidos, Alemanha e Áustria. Infelizmente, encontramos concordância substancial com a desinformação em todos os países.
Não é de surpreender que pessoas que endossaram alegações falsas sobre veículos elétricos tenham ficado significativamente menos propensas a considerar comprar um.
Os veículos elétricos são vitais na luta contra as mudanças climáticas. Mas a desinformação generalizada representa um desafio significativo para a adoção dessa tecnologia e tem sérias implicações para a transição do uso de combustíveis fósseis.
Acordo generalizado com falsas alegações sobre veículos elétricos
Realizamos uma pesquisa com 4.200 pessoas que não possuíam veículos elétricos nos quatro países. Medimos até que ponto concordavam com estas nove alegações enganosas sobre veículos elétricos:
O que encontramos
Para contabilizar os resultados, analisamos as respostas dos participantes para todas as nove declarações de desinformação – mais de 36.000 respostas no total. Em seguida, calculamos quantas dessas respostas indicavam concordância ou discordância.
Das 36.000 respostas, 36% concordaram com alguma afirmação e 23% discordaram. Outros 24% estavam indecisos e 17% não sabiam.
O acordo sobre desinformação foi maior na Alemanha e menor nos EUA, mas as diferenças entre os países foram pequenas.
O mito mais difundido era o de que veículos elétricos têm maior probabilidade de pegar fogo do que carros a gasolina. Cerca de 43% a 56% das pessoas concordaram com a afirmação, dependendo do país.
A concordância com a desinformação foi fortemente correlacionada à falta de apoio às políticas de veículos elétricos e à falta de intenção de comprar um VE no futuro.
Uma parte separada da pesquisa envolveu 2.100 pessoas nos EUA, cerca de metade das quais possuía um veículo elétrico. Surpreendentemente, os proprietários de veículos elétricos não apresentaram diferenças significativas em sua concordância com a desinformação em comparação com os não proprietários. Isso ressalta o quão arraigado o problema se tornou.
Não se trata de educação
Também examinamos os fatores que tornam os indivíduos mais suscetíveis à desinformação sobre veículos elétricos.
O indicador mais forte foram as pessoas que pontuaram alto em uma “mentalidade conspiratória” — em outras palavras, elas acreditavam que conspirações eram comuns na sociedade, viam o mundo através de uma lente de corrupção e agendas secretas e desconfiavam de instituições.
Pessoas com visões políticas e ambientais progressistas eram menos propensas a endossar informações incorretas sobre veículos elétricos.
O conhecimento científico ou o nível de educação de uma pessoa não foram um preditor. Essa descoberta está alinhada com pesquisas anteriores e sugere que a ampla disseminação de desinformação decorre da desconfiança em instituições e conhecimentos especializados, e não da falta de educação.
Motivos para otimismo
Testamos se a desinformação poderia ser reduzida com duas intervenções em uma amostra diferente de participantes dos EUA. Um grupo foi convidado a conversar com o ChatGPT sobre suas opiniões sobre a desinformação sobre veículos elétricos. O segundo foi convidado a ler um folheto informativo tradicional sobre veículos elétricos do Departamento de Energia dos EUA. Em um terceiro grupo “controle”, nenhuma intervenção foi testada.
Os participantes que interagiram com o ChatGPT ou com a ficha informativa antes da pesquisa demonstraram uma adesão significativamente menor à desinformação sobre veículos elétricos em comparação com o grupo de controle. Isso persistiu em uma sessão de acompanhamento dez dias após a pesquisa.
Notavelmente, o ChatGPT não produziu nenhuma desinformação sobre veículos elétricos. Esses resultados se baseiam em pesquisas existentes que demonstram o potencial do ChatGPT para reduzir o endosso de teorias da conspiração.
Como lidar com a desinformação sobre veículos elétricos
Nossas descobertas mostram que a desinformação sobre veículos elétricos tem uma presença considerável nos países ocidentais. A suscetibilidade não é uma questão de educação ou conhecimento, mas sim decorrente da desconfiança em instituições e expertises estabelecidas.
Também descobrimos que pessoas que se envolvem com fatos sobre veículos elétricos são menos propensas a endossar informações incorretas.
Isso sugere que uma estratégia dupla é necessária para reduzir a desinformação sobre veículos elétricos. Primeiro, aqueles que disseminam deliberadamente informações falsas devem ser responsabilizados. E, segundo, informações baseadas em evidências, incluindo ferramentas de IA acessíveis, podem ser usadas para construir resiliência pública contra falsas alegações.
Henrique Cortez *, tradução e edição.
* Este artigo foi publicado originalmente no site The Conversation e republicado aqui sob uma licença Creative Commons. Leia aqui a versão original em inglês: https://theconversation.com/9-myths-about-electric-vehicles-have-taken-hold-a-new-study-shows-how-many-people-fall-for-them-257557
in EcoDebate, ISSN 2446-9394
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